Släpp lös monstret med Ford Performance Z460 Crate Engine, den största Windsor-baserade small block-cratemotorn någonsin från Ford Performance. Med imponerande 575 hästkrafter och 575 lb-ft vridmoment levererar Z460 kraft nog för både gata och bana – och den drivs med vanlig premiumbensin.

Ford Performance har tagit sitt legendariska Boss-block till max och byggt Z460 kring det välbeprövade Boss 351-blocket, toppat med högflödes "Z"-toppar. Motorn är utrustad med premiumkomponenter från marknadens främsta tillverkare, såsom SCAT® smidd stålvevaxel, SCAT® smidda H-profilstakar, smidda Mahle®-kolvar och Clevite®-lager. Varje Z460-motor handmonteras i USA med prestandaanpassade toleranser.

Effekt och vridmoment

• 575 hk vid 5 500 rpm
• 575 lb-ft vridmoment vid 4 700 rpm

Motorspecifikationer

• Motortyp: 351-baserad Ford Small Block
• Slagvolym: 460 kubiktum
• Borrning × slag: 4,150" × 4,250"
• Motorblock: Boss 351, 9,5" deckhöjd
• Vevaxel: SCAT® smidd stålvevaxel
• Vevstakar: SCAT® smidda H-profilstakar, 6,125" längd
• Kolvar: Smidda Mahle®-kolvar med flytande kolvbultar
• Kamaxeltyp: Hydraulisk rullkam
• Kamlyft:
  • Insug: 0,594"
  • Avgas: 0,618"
• Kamduration vid 0,050":
  • Insug: 242°
  • Avgas: 248°
• Toppar: Ford Performance M-6049-Z304DA aluminium "Z"-toppar
• Ventilstorlek:
  • Insug: 2,02"
  • Avgas: 1,60"
• Kompressionsförhållande: 10,0:1 (nominellt)
• Vipparmsutväxling: 1,65:1
• Vibrationsdämpare: Ford Performance M-6316-D302, SFI-godkänd
• Ventilkåpor: Ford Performance 302-137 gjuten aluminium med grå krympeffekt

Oljetråg

• Ståltråg med djup främre sump (9 quart) eller bakre sump (7 quart)
• Lamellförsett vindage-tråg och vevaxelskrapa
• Främre sump, 9 quart:
  • M-6675-FT351

Kylsystem

• Ford Performance M-8501-G351 vattenpump ingår
• Lång modell
• Standardrotation

Medföljer

• Ford Performance M-9439-A50 insugspackningar

Tändsystem

• Fördelare ingår ej
• Ståldrev för fördelaren krävs

Bränsle

• Premium blyfri bensin

Tändinställning

• 32° vid 4 000 rpm

Max rekommenderat varvtal

• 5 600 rpm

Balansering

• Internbalanserad
• Använd neutralt balanserat svänghjul

Rekommenderat insug

• Edelbrock Super Victor, artikelnummer 2924 (ingår ej)

Utrustning

Motorn levereras med:

• Nytt Boss-block
• Ny oljepump
• Ny vattenpump
• Prestandaoljetråg
• Högpresterande harmonisk vibrationsdämpare

Effektvärdena har uppnåtts med:

• Edelbrock® Super Victor-insug
• Holley® 850 CFM-förgasare
• Long tube headers

Installationsanvisningar

Vissa komponenter från den ursprungliga motorn kan behöva bytas eller modifieras beroende på applikation:

• Annan kamkåpa, vattenpump eller oljetråg kan krävas.
• Motorn levereras med:
  • Prestandaoljetråg med främre sump och oljesil
  • Kamkåpa för standardrotation
  • Vattenpump för standardrotation
  • Ventilkåpor för icke-EFI-applikationer
• Kamkåpan fungerar med de flesta vattenpumpar med standardrotation.
• Bränslepumpsexcenter M-6287-B302 är installerad och möjliggör användning av mekanisk bränslepump.
• Ventilkåporna passar de flesta icke-EFI-applikationer. Alternativa ventilkåpor säljs separat.
• Vibrationsdämparen M-6316-D302 kan kräva en distans för korrekt remskiveinriktning.
• Svänghjul ingår inte – använd ett neutralt balanserat svänghjul.
• Insugningsmanifold ingår inte.
• Insugspackningar och pilotlager medföljer.
• Tändföljd:
  1-3-7-2-6-5-4-8 (5.0L HO och 351W).
• Avgaskanalerna är höjda 5/8", vilket kan kräva specialanpassade headers.
• Transportvikt: cirka 570 lb (259 kg).

Motorn byggs med aktuellt tillgängliga komponenter. Bilder och specifikationer kan variera.