Släpp lös ren råstyrka med Ford Performance Z460 Crate Engine, som levererar hela 575 hk och 575 lb-ft vridmoment. Denna amerikanskt handbyggda kraftkälla är utrustad med premiumkomponenter och är skapad för att dominera både gata och bana.

Ford Performance har tagit sitt Boss-block till det yttersta med den största Windsor-baserade small block-cratemotorn någonsin – Z460. Med 575 hästkrafter och 575 lb-ft vridmoment levererar Z460 kraft på premiumbensin och fungerar lika bra på vägen som på racingbanan.

Grunden är det legendariska Ford Performance Boss 351-blocket, toppat med högflödande "Z"-toppar. Motorn är utrustad med förstklassiga komponenter från marknadens främsta tillverkare, bland annat SCAT® smidd stålvevaxel, SCAT® smidda H-profilstakar, smidda Mahle®-kolvar och Clevite®-lager. Varje Ford Performance Z460-motor handmonteras i USA med prestandaanpassade toleranser.

Effekt

• 575 hk vid 5 500 rpm
• 575 lb-ft vridmoment vid 4 700 rpm

Motorspecifikationer

• Motortyp: 351-baserad Ford Small Block
• Slagvolym: 460 kubiktum
• Borrning × slag: 4,150" × 4,250"
• Motorblock: Boss 351, 9,5" deckhöjd
• Vevaxel: SCAT® smidd stålvevaxel
• Vevstakar: SCAT® smidda H-profilstakar, 6,125" långa
• Kolvar: Smidda Mahle®-kolvar med flytande kolvbultar
• Kamaxeltyp: Hydraulisk rullkam
• Kamlyft:
  • Insug: 0,594"
  • Avgas: 0,618"
• Kamduration vid 0,050":
  • 242° insug
  • 248° avgas
• Toppar: Ford Performance M-6049-Z304DA aluminium "Z"-toppar
• Ventilstorlek:
  • Insug: 2,02"
  • Avgas: 1,60"
• Kompressionsförhållande: 10,0:1 (nominellt)
• Vipparmsutväxling: 1,65:1
• Vibrationsdämpare: Ford Performance M-6316-D302, SFI-godkänd
• Ventilkåpor: Ford Performance 302-137 i gjuten aluminium med grå strukturlack

Oljetråg

• Bakre sump, 7 quarts kapacitet
• Lamellförsett vindage-tråg och vevaxelskrapa
• M-6675-DRS351

Kylsystem

• Ford Performance M-8501-G351 vattenpump ingår
• Lång modell
• Standardrotation

Tändsystem

• Fördelare ingår ej
• Ståldrev för fördelaren krävs

Bränsle

• Premium blyfri bensin

Tändinställning

• 32° vid 4 000 rpm

Maximalt rekommenderat varvtal

• 5 600 rpm

Balansering

• Internt balanserad
• Använd neutralt balanserat svänghjul

Rekommenderat insug

• Edelbrock® Super Victor, artikelnummer 2924 (ingår ej)

Ingående komponenter

Motorn levereras med:

• Nytt Boss-block
• Oljepump
• Vattenpump
• Prestandaoljetråg
• Högpresterande harmonisk vibrationsdämpare

Motorns effektvärden har uppnåtts med:

• Edelbrock® Super Victor-insug
• Holley® 850 CFM-förgasare
• Long tube headers

Installationsanvisningar

Beroende på applikation kan vissa komponenter behöva bytas eller modifieras:

• Annan kamkåpa, vattenpump eller oljetråg kan krävas.
• Motorn är utrustad med:
  • Prestandaoljetråg med bakre sump och tillhörande oljesil
  • Kamkåpa för standardrotation
  • Vattenpump för standardrotation
  • Ventilkåpor för icke-EFI-applikationer
• Kamkåpan fungerar med de flesta vattenpumpar för standardrotation.
• Bränslepumpsexcenter M-6287-B302 är installerad och möjliggör användning av mekanisk bränslepump.
• Ventilkåporna passar de flesta icke-EFI-applikationer. Alternativa ventilkåpor säljs separat.
• Vibrationsdämparen M-6316-D302 kan kräva en distans för korrekt remskiveinriktning.
• Svänghjul ingår inte; använd ett neutralt balanserat svänghjul.
• Insugningsmanifold ingår inte.
• Insugspackningar och pilotlager medföljer.
• Tändföljd: 1-3-7-2-6-5-4-8 (5.0L HO- och 351W-ordning).
• Fördelardrev i stål krävs.
• Avgaskanalerna är höjda 5/8", vilket kan kräva specialbyggda headers.
• Transportvikt: cirka 570 lbs (259 kg).

Motorn byggs med aktuellt tillgängliga komponenter. Bilder och specifikationer kan variera.