APR turboinloppsrör
APR:s turboinloppsrör är en lättmonterad uppgradering som skruvas direkt på plats och eliminerar en strypning före turboladdaren. Till skillnad från enheter tillverkade av sammanfogade delar som finns på marknaden i dag är vårt rör gjutet i aluminium. Det möjliggör ett organiskt format inlopp med en gradvis övergång över en lång sträcka. Denna konstruktion främjar bättre flöde i stället för att tvärsnäva vid turboladdarens inlopp som andra enheter gör. Röret är större än originalet hela vägen, tar bort en stor invändig strypning vid PCV-inloppet och har högre flödeskapacitet än originaldelen, vilket gör att turboladdaren kan arbeta effektivare. Varje enhet levereras färdigmonterad med en fästarm och en PCV-anslutning, båda bearbetade ur massivt material, samt en ny O-ring. Inloppet och utloppet är CNC-bearbetade för att hålla toleranserna och säkerställa täta och säkra anslutningar. Denna uppgradering rekommenderas för alla trimningssteg där en IHI IS12-, IS20- eller IS38-turboladdare används!
Egenskaper
- Högre flödeskapacitet än originaldelen: 441 cfm jämfört med 379 cfm vid 28" H2O.
- CNC-bearbetad fästarm i massivt rostfritt stål.
- CNC-bearbetad PCV-anslutning i massivt aluminium.
- Lättmonterad konstruktion som skruvas direkt på plats.
- Större innerdiameter hela vägen.
- CNC-bearbetat inlopp och utlopp.
- Konstruktion i gjuten aluminium.
- Ny O-ring.
- Observera att denna del ersätter originaldelarna 5Q0129635L, 5Q0129635P, 5Q0129654L, 5Q0129634P och eventuellt nyare revisioner. Delen är avsedd för motorerna 1.8T och 2.0T EA888.3, inte Gen 3B eller 4.
