APR-insugssystem för Audi RS4 och RS5 (B9)
Det här är den ultimata insugsuppgraderingen för Audi RS4 och RS5 (B9). Systemet ger 36 % högre luftflöde än original, minskar tryckfallet och förbättrar linjäriteten över turboaggregaten. Detta ger direkt ytterligare +19 AWHP och +17 AWFT-LBS i vridmoment utöver vår Stage 1 (93)-motoroptimering, vilket gör detta till en enkel uppgradering för mer effekt som du kan känna.
Vårt system är en komplett uppgradering som ersätter alla insugskomponenter, från luftintaget hela vägen till turboinloppen. Detta är mycket viktigt eftersom de huvudsakliga strypningarna i originalinsugssystemet inte åtgärdas om man enbart fokuserar på luftfilterboxen. Kort sagt ger vårt system bättre luftflöde än original, högre effekt och mindre belastning på turboaggregaten. Det ser dessutom läckert ut under huven med sin vackra kolfiberdesign och förstärker motorljudet.
Originalröret till turboinloppen är en betydande strypning eftersom det är litet. De flesta insugssystem fokuserar enbart på filtret och luftfilterboxen, men det ger bara en minimal prestandaförbättring. Att uppgradera röret till turboinloppen ger dessutom bara en minimal prestandaförbättring om det fortfarande smalnar av vid anslutningen till luftfilterboxen, oavsett om den är original eller från eftermarknaden. Vi löser detta genom att göra vårt rör så stort som möjligt, i ett enda stycke, från filtrets 4"-utlopp hela vägen till turboinloppen! Detta minimerar tryckfallet och ökar flödet genom systemet betydligt bättre än lösningar som består av flera delar.
Vårt system är tillverkat av kolfiber och ser fantastiskt ut under huven. Med detta material kan vi göra rörens väggar tunnare, vilket maximerar innerdiametern och förbättrar prestandan ytterligare! Materialet gör det också möjligt att skapa de komplexa organiska former som krävs i ett trångt motorrum.
Luftfilterboxen matas via ett luftintag som maximerar flödesvägen in i boxen. Luftfilterboxen har öppningar som ger ytterligare flödesvägar riktade bort från motorn. Detta håller nere lufttemperaturen och förstärker ljudet utan att det blir påträngande. Även filtret är mycket stort. Ett stort filter är önskvärt eftersom en större filteryta gör att luften kan fortsätta passera lätt under en lång körsträcka, samtidigt som filtret fångar upp smuts, damm och partiklar. Det mäter 7" x 7" och har ett främre inlopp på 5,5" samt ett utlopp på 4". Filtermaterialet är tvättbar, veckad bomullsväv som kan rengöras för längre livslängd eller enkelt bytas ut.
Vår sats innehåller allt du behöver för att montera systemet och köra. Ingen ny motoroptimering krävs för att använda produkten, och produkten är utsläppsvänlig. Vi inkluderar nya OEM-packningar samt alla muttrar, skruvar och klämmor som behövs för enkel montering. Tack vare våra turboinloppsadaptrar, frästa ur massivt material, är detta dessutom det enda insugssystem du någonsin kommer att behöva. Om du senare uppgraderar dina turboaggregat kan nya, större adaptrar monteras för att anpassa systemet till de större inloppen. Du behöver bara byta ut de frästa adaptrarna!
Egenskaper
- Inloppsrören åtgärdar strypningen i systemet.
- Till skillnad från konkurrerande luftfilterboxsystem som är kompatibla med originalinloppsrören.
- Inloppsrörens diameter är maximerad från 4”-filtret hela vägen till turboaggregaten.
- Turboadapterringar, frästa ur massivt material, gör det möjligt att montera systemet på större turboaggregat.
- Mycket stort filter på 7” x 7” med ett utlopp på 4” och ett främre inlopp på 5,5”.
- +19 AWHP och +17 AWFT-LBS uppmätt jämfört med original (APR Stage 1 93).
- Komplett insugssystem: luftintag.
- Luftfilterbox.
- Filter.
- Och inloppsrör.
- Tvättbart filtermaterial av veckad bomullsväv med högt luftflöde.
- Luftfilterboxen har ytterligare flödesvägar riktade bort från motorn.
- Minskat tryckfall vid turboinloppen.
- Förbättrad linjäritet över turboaggregaten.
- Turboaggregaten arbetar effektivare.
- 36 % högre luftflöde än original.
- Kolfiberkonstruktion.
- Nya OEM-packningar ingår.
- Förstärkt motorljud.
- Turboaggregaten bygger upp laddtrycket snabbare.
- Utsläppsvänligt.
