Tuning till Mitsubishi EVO 1

Vad söker du idag?

EVO 1
- Bromsar
- Chassi
- Tuning

Filter

103

Produkter

Filtrera nedan:

103

Produkter

Rensa filter

Bränslesystem

Grams Performance Mitsubishi Evo 1-9 / Eclipse GSX & GST 550cc Spridare Grams Performance

550cc Spridare från Amerikanska Grams Performance

5579 KR

Beställningsvara

Grams Performance Mitsubishi Evo 1-9 / Eclipse GSX & GST 750cc Spridare Grams Performance

750cc Spridare från Amerikanska Grams Performance

6809 KR

Beställningsvara

Grams Performance Mitsubishi Evo 1-9 / Eclipse GSX & GST 1000cc Spridare Grams Performance

1000cc Spridare från Amerikanska Grams Performance

6809 KR

Beställningsvara

Grams Performance Mitsubishi Evo 1-9 / Eclipse GSX & GST 1150cc Spridare Grams Performance

1150cc Spridare från Amerikanska Grams Performance

8209 KR

Beställningsvara

Grams Performance Mitsubishi Evo 1-9 / Eclipse GSX & GST 1600cc Spridare Grams Performance

1600cc Spridare från Amerikanska Grams Performance

12429 KR

Beställningsvara

Intercooler

TA Technix Mitsubishi Lancer EVO I-III 1992-1995 Intercooler TA Technix

Prisvärd intercooler från TA Technix som sänker insugstempen, vilket ger mer effekt i din bil. Modellanpassad IC för en enkel installation.

3999 KR

5-10 vardagar

Koppling

ACT Advanced Clutch Technology 3000310 ACT Perf Street Ofjädrad Lamell

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Mjuk anläggning. Perfekt för snabba växlingar. Ökat transmissionsljud.

2339 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology 4224004 ACT 4-puckad Ofjädrad Race Lamell

Rekommenderas endast för racing. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Ökat transmissionsljud.

2259 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology 4224704 ACT 4-puckad Fjädrad Race Lamell

Rekommenderas endast för racing. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Liknande transmissionsljud som original.

2729 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology 6224004 ACT 6-puckad Ofjädrad Race Lamell

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Ökat transmissionsljud.

2649 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology 6224704 ACT 6-puckad Fjädrad Race Lamell

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Något högre transmissionsljud än original.

3139 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB010 ACT Heavy Duty Tryckplatta

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Direkt anläggning.

3929 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDG4 ACT HD/Race Fjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

7179 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDG6 ACT HD/Race Fjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

7589 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDR4 ACT HD/Race Ofjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

6709 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDR6 ACT HD/Race Ofjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

7099 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDSD ACT HD/Perf Street Ofjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Mjuk direkt anläggning. Ökat transmissionsljud.

6789 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-HDSS ACT HD/Perf Street Fjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Mjuk direkt anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

6789 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPG4 ACT Sport/Race Fjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

7229 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPG6 ACT Sport/Race Fjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

7629 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPR4 ACT Sport/Race Ofjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

7229 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPR6 ACT Sport/Race Ofjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

7139 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPSD ACT Sport/Perf Street Ofjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Mjuk anläggning. Ökat transmissionsljud.

6829 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-SPSS ACT Sport/Perf Street Fjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Lätt- till medeltrampad koppling. Mjuk anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

6829 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTG4 ACT XT/Race Fjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Medel- till tungtrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

8759 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTG6 ACT XT/Race Fjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Medel- till tungtrampad koppling. Aggressiv anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

9169 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTR4 ACT XT/Race Ofjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Medel- till tungtrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

8279 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTR6 ACT XT/Race Ofjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Medel- till tungtrampad koppling. Aggressiv anläggning. Ökat transmissionsljud.

8679 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTSD ACT XT/Perf Street Ofjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Medel- till tungtrampad koppling. Mjuk direkt anläggning. Ökat transmissionsljud.

8369 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XTSS ACT XT/Perf Street Fjädrad Kopplingskit

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Medel- till tungtrampad koppling. Mjuk anläggning. Liknande transmissionsljud som original.

8369 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XXG4 ACT MaXX/Race Fjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Tyngre till mycket tyngre kopplingspedal. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Något ökat transmissionsljud.

9549 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XXG6 ACT MaXX/Race Fjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas för höga effekter, till både gatbruk och racing. Tyngre till mycket tyngre kopplingspedal. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Något högre transmissionsljud än original.

9949 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XXR4 ACT MaXX/Race Ofjädrad 4-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Tyngre till mycket tyngre kopplingspedal. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Något ökat transmissionsljud.

9069 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology MB1-XXR6 ACT MaXX/Race Ofjädrad 6-puckad Kopplingskit

Rekommenderas endast för racing. Tyngre till mycket tyngre kopplingspedal. Aggressiv anläggning för snabbare växlingar. Ökat transmissionsljud.

9469 KR

2-4 veckor

ACT Advanced Clutch Technology RB210 ACT Urtrampningslager

RB210 är ett urtrampningslager, bolt-on som möter eller överträffar original-standarden.

469 KR

2-4 veckor

Svänghjul

ACT Advanced Clutch Technology 600160 ACT XACT Svänghjul Streetlite

Rekommenderas för både gatbruk och racing. Märkbar förbättring av motorns respons och acceleration. Liknande transmissionsljud som original.

4759 KR

2-4 veckor

Insug

TA Technix Mitsubishi EVO 1-3 Insug TA Technix

Insug till Mitsubishi EVO 1-3.

2169 KR

5-10 vardagar

Kamaxlar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo 1-3, DSM 90-98 Smidda Kamaxlar 268/268

Designade för gata samt enklare racing. Upp till ca 400hk.

9609 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo 1-3, DSM 90-98 Smidda Kamaxlar 274/274

Designade för toppeffekt. 400-700whp

9609 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo 1-3, DSM 90-98 Smidda Kamaxlar 280/280

Designade för dragracing. Ca 700+hp. För hydrauliska lyftare.

9609 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo 1-9 / Alla DSM Race Balansaxelkit

Race-axel, lager, täcklock, bultar och kit för att ta bort remhjulet.

3619 KR

Beställningsvara

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/DSM, Evo I-III Kamaxlar Brian Crower

Steg 2 / 272°. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge. Exempelbild.

7889 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/DSM, Evo I-III Kamaxlar Brian Crower

Steg 2 / 276°. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge. Exempelbild.

7889 KR

2-4 vardagar

Kamdrev

Brian Crower Mitsubishi 4G63 / Evo I-VIII Ställbara Kamdrev Brian Crower

Par / Med ARP. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

6059 KR

2-4 vardagar

Lager

King Engine Bearings MITSUBISHI 4G63, 4G64 EVO I-IV, 1992-> Ramlager ''Race'' King Bearings

Ramlager från välkända King Bearings!

fr. 1209 KR

Slut i lager

King Engine Bearings MITSUBISHI 4G69 / 4G64 /4D68 1992-> Ramlager ''Race'' King Bearings

Ramlager från välkända King Bearings!

fr. 829 KR

Slut i lager

King Engine Bearings MITSUBISHI 4G63 / 4G64 EVO I-IV 1992-> - COATED - Ramlager ''Race'' King Bearings

Ramlager från välkända King Bearings!

949 KR

2-4 vardagar

King Engine Bearings MITSUBISHI 4G63 / 4G64 EVO I-IV 1992-> Vevlager ''Race'' King Bearings

Vevlager från välkända King Bearings!

559 KR

I lager

King Engine Bearings MITSUBISHI 4G63 / 4G64 EVO I-IV 1992-> - COATED - Vevlager ''Race'' King Bearings

Vevlager från välkända King Bearings!

fr. 699 KR

2-4 vardagar

ACL 1T1219 Mitsubishi 4G63 / 4G64 / 4G69 Axiallager ACL

Axiallager till Mitsubishi 4G63 / 4G63T / 4G64 / 4G69 från ACL

fr. 119 KR

2-4 vardagar

Oljefilter

K&N Filter SO-1010 Oljefilter Select K&N Filters

K&Ns Select-oljefilter. Bra filter till bra pris!

109 KR

I lager

Packningar

Cometic Mitsubishi 4G63T/4G64 89-99 .030'' MLS Grenrörspackning

MLS grenrörspackning från Cometic.

479 KR

Slut i lager

Utförsäljning Mitsubishi 4G63 / Evo I-III Topplockspackning Brian Crower

86mm Borr BC Made In Japan. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

2899 KR

I lager

Cometic EVO 1-3 4G63 / 4G63T 86mm Packningskit Topp Streetpro Cometic Gaskets

Komplett packningssats för toppen på din motor. Med topplockspackning, insug, grenrör, ventilkåpa och många fler!

4379 KR

Slut i lager

Cometic Mitsubishi 4G63/T 86mm MLS Topplockspackning Cometic Gaskets

ECLIPSE/GALANT/LANCER EVO 1-3

fr. 1879 KR

2-4 vardagar

Cometic Mitsubishi 4G63/T 87mm MLS Topplockspackning Cometic Gaskets

ECLIPSE/GALANT/LANCER EVO 1-3

fr. 1839 KR

Slut i lager

Ventiler-ventilfjädrar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Ventilknaster

32 delar. För 16 ventiler.

589 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Ventilsäten OEM

Ventilsäten som ersätter originalen.

409 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventiler 30.5mm STD

23-8N Chrome Polished

2659 KR

2-4 vardagar

Nyhet

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Insugsventil 34mm STD

21-4N Chrome Polished

359 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Insugsventiler 34mm STD

21-4N Chrome Polished

2759 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventil 31.5mm +1mm

23-8N Chrome Polished

349 KR

2-4 veckor

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventiler 31.5mm +1mm

23-8N Chrome Polished

2659 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Insugsventil 35mm +1mm

21-4N Chrome Polished

359 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Insugsventiler 35mm +1mm

21-4N Chrome Polished

2769 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventil 30.5mm STD

Chrome Polished Super Alloy

569 KR

2-4 veckor

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventiler 30.5mm STD

Chrome Polished Super Alloy

4049 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventil 31.5mm +1mm

Chrome Polished Super Alloy

569 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Evo1-9, DSM 90-98 Avgasventiler 31.5mm +1mm

Chrome Polished Super Alloy

4049 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrning Avgas

4G63 Ventilstyrning Avgas

109 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrningar Avgas 8st

4G63 Ventilstyrningar Avgas 8st

789 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrning Insug

4G63 Ventilstyrning Insug

109 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrningar Insug 8st

4G63 Ventilstyrningar Insug 8st

789 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrning Avgas

Stopper style. Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

109 KR

2-4 veckor

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrningar Avgas 8st

Stopper style. Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

789 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrning Insug

Stopper style. Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

109 KR

2-4 veckor

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrningar Insug 8st

Stopper style. Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

789 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrning Avgas

Shorty stopper Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

109 KR

2-4 veckor

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilstyrningar Avgas 8st

Shorty stopper Ventilstyrningen från GSC Power Division är tillverkad av äkta C67410 Manganbrons i en CNC-fräs med högsta precision.

799 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63T Ventilsäten

.035" över OEM. Ventilsäten till Mitsubishi EVO, 4G63T.

879 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Lyftare

ZERO-TICK. Större hål och bättre tryck ger höga lyft även vid låga oljetryck.

3329 KR

2-4 vardagar

GSC Power Division Mitsubishi 4G63 Ventilfjädrar

Endast singelfjädrar. Används med original ventilsäten och retainers.

3699 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse / Evo Ventilfjäderkit med Titan-Retainers Brian Crower

Singelfjäder / Titan-Retainer. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

4499 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo/Dodge SRT 4 Ventilfjädrar Brian Crower

Singelfjädrar. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

1579 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo Retainers Brian Crower

Titan. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

3309 KR

Beställningsvara

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo Ventiler Brian Crower

34mm Insug. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

3089 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo Ventiler Brian Crower

30.5mm Avgas. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

3129 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo Ventiler Brian Crower

35mm Insug. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

3129 KR

2-4 vardagar

Brian Crower Mitsubishi 4G63 Eclipse/Evo Ventiler Brian Crower

31.5mm Avgas. Brian Crower - Högsta kvalitet för ditt motorbygge.

3089 KR

2-4 vardagar

Manley Performance 90-06 4G63-4G63T DSM / EVO DOHC 16 Ventilfjäderkit Med Retainers Manley

Ventilfjäderkit med retainers.

5039 KR

Slut i lager

Vevaxlar

Fluidampr Mitsubishi 4G63/T DSM 1991-1998 Remhjul Vevaxeln Fluidampr

Fluidampr är en innovativ lösning på remhjul med inbyggd balansering. Silikonblandningen i dessa hjälper remhjulet att balansera upp svängningarna som blir från veven och andra rörliga delar. När du trimmar din motor så skapas mer vibrationer och krafter genom ökat vridmoment. Då är det extra viktigt att använda stabila remskivor av bra kvalité.

5869 KR

2-4 vardagar

Diff

Quaife Mitsubishi Eclipse 4WD & Lancer Evo 1, 2, 3 + 2WD 1990-1992 (Främre) ATB Differential Quaife

Quaife ATB-diff ger din bil bättre drivning, väghållning & bromskraft. Dessa diffar är mycket populära bland gatbilar & tävlingsbilar.

12789 KR

2-4 veckor

Quaife Mitsubishi Eclipse 4WD & Lancer Evo 1, 2, 3 + 2WD 1990-1992 (Center) ATB Differential Quaife

Quaife ATB-diff ger din bil bättre drivning, väghållning & bromskraft. Dessa diffar är mycket populära bland gatbilar & tävlingsbilar.

17749 KR

2-4 veckor

Motorfästen

Hardrace Mitsubishi EVO 1-3 Förstärkta Motorfästen (Förstärkta Gummibussningar) 4 Delar/Set Hardrace

Motorfäste med Gummibussning till Mitsubishi av högsta kvalitet från välkända Hardrace. Hardrace är kända för sina anpassningsbara samt kraftiga produkter till Mitsubishi

3049 KR

2-4 veckor

Osorterad

GFB MACH 2 Konverteringskit (Passar T9103, T9133) GFB

Kit för att konvertera en återcirkulerande dumpventil till en öppen. Hårdare fjäder ingår för att håll tätt.

359 KR

2-4 veckor

GFB Respons TMS Dumpventil 33mm In / 33mm Ut GFB

Den absolut bästa lösningen på dumpventiler för din bil! Fullt justerbara mellan öppna och återcirkulerande. Se modellistan nedan!

3429 KR

I lager

GFB Mach 2 Återcirkulerande Dumpventil 33mm In / 33mm Ut GFB

Återcirkulerande dumpventil för bolt-on-montering. En rejäl dumpventil som släpper ut luften vid rätt tillfälle!

1869 KR

2-4 veckor

GFB EVO 1-10 DECEPTOR PRO II Dumpventil GFB

Elektroniskt justerbar dumpventil som ger dig möjlighet att öka/minska utsläppet/volymen i farten.

4679 KR

2-4 veckor

Greddy Sandwich Platta (Olje Tryck/Temp) M20 & 3/4'' GReddy

Sandwich platta från GReddy.

1479 KR

2-4 vardagar

Greddy Universalt OljeFilterflytt Kit M20xP1.5 GReddy

Oljefilter relocation kit från GReddy.

4699 KR

Beställningsvara

1 2 Nästa »

Information om Tuning till Mitsubishi EVO 1

I tuningkategorin hittar du delarna du behöver för att göra din Mitsubishi Evo 1 snabbare. Vi erbjuder ett brett sortiment av trimdelar från de bästa leverantörerna. När du ska trimma bilen finns det flera sätt man kan göra det på. Det finns hårdvara som är de delarna du hittar här, exempelvis avgassystem, sportluftfilter, motordelar för att bygga smidd motor, dumpventiler, turbos, kopplingskit, kompressorkit mm. Sen finns det mjukvaran som via en motoroptimering kan plocka ut effekten
Begränsningen blir oftast i hårdvaran där tillförsel av t.ex laddtryck, luft och bränsle maxas i originaldelarna. Till slut når man bristningsgränsen för vad de interna delarna i motorn klarar och man behöver även uppgradera dessa. Då är det dags för att bygga en smidd motor med kolvar och vevstakar som tål den effekt man siktar mot. I denna kategori hittar du allt detta!

Populära sätt att trimma bilen på (Lista)

Luftfilterkit
Kräver oftast ingen mappning. Detta ger din bil ett sportigare insugsljud samt lite mer effekt. På turbobilar brukar även ljudet från turbon bli mer tydligt!
Catback/Axle-back
Catback och Axleback är benämningar på olika Sportavgassystem. Catback är ett system där man byter ut allting efter katalysatorn och Axleback byter ut de bakre ljuddämparna. Båda dessa är perfekta exempel på att ge din bil ett häftigare motoljud utan att påverka avgasreningen och därmed får man inte nedslag på besiktningen. Dessa ger dessutom oftast ett häftigare utseende då utblåsen ser mer aggressiva ut.
Downpipe
Att byta ut downpipe på sin bil är något som resulterar i betydligt bättre flöde och därmed mer effekt. Detta kräver dock att man mappar/optimerar sin bil för att man inte ska få felkoder!

Tuning till Mitsubishi EVO 1

Bränslesystem

Intercooler

Koppling

Svänghjul

Insug

Kamaxlar

Kamdrev

Lager

Oljefilter

Packningar

Ventiler-ventilfjädrar

Vevaxlar

Diff

Motorfästen

Osorterad

Information om Tuning till Mitsubishi EVO 1

Populära sätt att trimma bilen på (Lista)

Cookies & Integritet

Cookies och liknande tekniker

Tuning till Mitsubishi EVO 1

Bränslesystem

Intercooler

Koppling

Svänghjul

Insug

Kamaxlar

Kamdrev

Lager

Oljefilter

Packningar

Ventiler-ventilfjädrar

Vevaxlar

Diff

Motorfästen

Osorterad

Information om Tuning till Mitsubishi EVO 1

Populära sätt att trimma bilen på (Lista)

FÅ EXKLUSIVA FÖRMÅNER

Tack för din registrering!

FÅ EXKLUSIVA FÖRMÅNER

Cookies & Integritet

Cookies och liknande tekniker