Dinan 15,8 mm bakre krängningshämmare
Så gott som alla gatbilar levereras från tillverkaren med en krängningshämmare, eftersom den är en vanlig del av moderna fjädringssystem. De är dock konstruerade för att vara onödigt mjuka för att ge maximal komfort och bidra till understyrning. En krängningshämmare gör precis det namnet antyder: den minskar karossrörelserna i alla situationer. Varje Dinan-krängningshämmare är konstruerad och avstämd specifikt för respektive BMW-chassi. När karossrörelserna minskar håller sig din BMW mer plant än i originalutförande, samtidigt som understyrningen minskar (men bilen fortfarande tillåts kränga tillräckligt mycket) för att förbättra det mekaniska greppet. Detta ger föraren en betydligt stadigare och tryggare känsla i varje kurva.
Den bakre krängningshämmaren på 15,8 mm kan läggas till fjädringssystemet Stage 1 för dig som bygger upp ett högpresterande fjädringssystem i flera steg. Dinans bakre krängningshämmare är 118 % styvare än originalets bakre krängningshämmare på 13 mm (se listan nedan för en fullständig sammanställning av styvhetsvärdena för Dinans bakre krängningshämmare). Den matchande justerbara, rörformade främre krängningshämmaren på 28 mm, Lightweight Tubular Adjustable, ska alltid monteras samtidigt för korrekt balans på bakhjulsdrivna fordon utrustade med D120-0530, 28 mm Front Swaybar och antingen en differentialbroms eller bakdäck som är minst 20 mm bredare än framdäcken.
E93 328i = 13 mm eller 15 mm (sport) (Dinan 15,8 = 118 % eller 23 % styvare)
E90 325i, 328i, 330i, 335i = 13 mm (Dinan 15,8 = 118 % styvare)
E82 135i = 11 mm eller 12 mm (Dinan 15,8 = 326 % eller 201 % styvare)
E92 328i, 335i, 335is = 13 mm (Dinan 15,8 = 118 % styvare)
E90/E92 335xi = 15 mm (Dinan 15,8 = 23 % styvare)
E93 335is = 15 mm (Dinan 15,8 = 23 % styvare)
E82 128i = 12 mm (Dinan 15,8 = 201 % styvare)
