SPEC Steg 5 har en lamell med friktionsytor helt i ett metalliskt material för att få bästa möjliga vridmomentskapacitet. Detta tillsammans med en 12-nitad solid lamell gör att den inte lämpar sig för gatkörning allas då karaktären är AV eller PÅ.
Noteringar: Kopplingskitet innehåller en icke-självjusterande tryckplatta. Sänker den roterande massan med 4kg och utan risken för växelljud som kan uppstå med enkelmassesvänghjul. Denna viktsänkning blir tillsammans med SPECs lättade dubbelmassesvänghjul, SB63DML
Lämpar sig bäst för extrem Street- och Dragracing.
- HD-Tryckplatta
- Full-metallisk lamell
- Ofjädrad lamell för snabbast möjliga anläggning
- Lager och Centreringsdorn
