Dinan-krängningshämmare
Nästan alla gatbilar levereras från tillverkaren med en krängningshämmare, eftersom den är en vanlig del av moderna fjädringssystem. De är dock konstruerade för att vara extra mjuka för bästa möjliga komfort. En krängningshämmare gör precis det namnet antyder: den minskar karossens krängning under alla förhållanden. Varje krängningshämmare från Dinan är konstruerad och avstämd specifikt för varje BMW-chassi. Minskad karosskrängning gör att din BMW ligger planare än i originalutförande, samtidigt som tillräcklig krängning bibehålls för att förbättra det mekaniska greppet. Det ger föraren en betydligt stadigare och tryggare känsla i varje kurva.
Montera en justerbar främre krängningshämmare på 28 mm med lättviktsrörkonstruktion för att minska karosskrängningen och förbättra greppet och stabiliteten, samtidigt som vikten minskar. Den justerbara främre krängningshämmaren med lättviktsrörkonstruktion väger 44 % mindre än en massiv krängningshämmare med motsvarande styvhet. Den kan justeras så att den är 35–53 % styvare än originalstången. Krängningshämmaren med två hål kan monteras i tre olika lägen. Medföljande länkstag har både vänster- och högergänga, vilket gör längdjusteringen enkel.
Montera en justerbar bakre krängningshämmare på 22 mm med lättviktsrörkonstruktion för att minska karosskrängningen och förbättra greppet och stabiliteten, samtidigt som vikten minskar. Den justerbara bakre krängningshämmaren med lättviktsrörkonstruktion väger 29 % mindre än en massiv krängningshämmare med motsvarande styvhet. Den kan justeras så att den är 39–72 % styvare än originalstången. Krängningshämmaren med tre hål kan monteras i tre olika lägen med BMW:s originallänkstag.
Främre krängningshämmare, bakre krängningshämmare
