Bränslepulsdämpare FPD70s AN-6 Nuke Performance

Nuke Performance bränslepulsdämpare FPD70s

Nuke Performance bränslepulsdämpare FPD70s med 360° vridbar konstruktion, utvecklad för stabilt bränsletryck. Standardtryckområde, 40–70 PSI.

Moderna bränslesystem med elektronisk bränsleinsprutning (EFI) genererar högfrekventa tryckpulsationer när spridarna arbetar. Nuke Performance bränslepulsdämpare (FPD) är utvecklad för att minska dessa pulsationer och ge jämnare bränsletryck och jämnare bränsletillförsel.

Egenskaper

• FPD70s, för standardtryckområdet 40–70 PSI
• Minskar högfrekventa tryckpulsationer
• Direktmontering med anslutningarna AN-6 ORB / AN-8 ORB / 3/8 NPT
• Säker att använda med alla typer av bränslen, inklusive alkoholbaserade bränslen som E85
• Kan användas med vakuum-/laddtrycksreferens

FPD70s är utvecklad för EFI-bränslesystem med ett grundbränsletryck mellan 40 och 70 PSI och kombinerar ett precisionsbearbetat hus av aluminiumämne med en optimerad membran- och fjäderenhet. Det fullt vridbara huset förenklar monteringen, medan den integrerade vakuum-/laddtrycksreferensen håller membranet i rätt läge när bränsletrycket ändras.

• Vad är en bränslepulsdämpare och hur fungerar den?
Varje gång en bränslespridare öppnas och stängs genereras en liten tryckpuls i bränslesystemet. Var för sig är dessa pulser obetydliga, men tillsammans skapar de högfrekventa tryckvariationer som fortplantar sig genom bränslerailen och bränsleledningarna. Även om de ofta är för snabba för att synas på en vanlig bränsletrycksmätare kan de ändå påverka bränsletryckets stabilitet, särskilt i högpresterande EFI-system med stora spridare och bränslepumpar med högt flöde.

En bränslepulsdämpare är konstruerad för att absorbera dessa tryckvariationer innan de fortplantar sig genom bränslesystemet. Med hjälp av ett invändigt membran jämnar FPD:n ut tryckvariationerna, vilket bidrar till stabilare bränsletryck, jämnare bränsletillförsel och ett bränslesystem som är lättare att kalibrera och finjustera.

• Hur väljer jag rätt bränslepulsdämpare för mitt bränslesystem?
Valet av rätt bränslepulsdämpare börjar med en mätning: ditt grundbränsletryck. Grundbränsletrycket mäts med bränslepumpen igång och vakuumslangen bortkopplad från bränsletrycksregulatorn.

• FPD70s bränslepulsdämpare för standardtryckområdet
Om ditt uppmätta grundbränsletryck ligger mellan 40 och 70 PSI är FPD70s för standardtryckområdet det rekommenderade valet för de flesta EFI-bränslesystem.

• FPR110x bränslepulsdämpare för utökat tryckområde
Om ditt grundbränsletryck överstiger 70 PSI ska du välja FPD110x för utökat tryckområde (finns här), som är utvecklad för bränslesystem som behöver arbeta över standardtryckområdet.

Båda versionerna har integrerad möjlighet till vakuum-/laddtrycksreferens, vilket gör att membranet kan hållas i rätt läge när bränsletrycket ändras under motordrift. Detta håller membranet inom dess avsedda arbetsområde och ger jämn dämpningsförmåga över ett bredare tryckområde.

• Varför använda vakuum-/laddtrycksreferensen på en bränslepulsdämpare?
Den integrerade vakuum-/laddtrycksreferensen håller membranet i rätt läge när bränsletrycket ändras under motordrift, vilket säkerställer jämn dämpningsförmåga över ett bredare tryckområde.

• Valfri användning av vakuum-/laddtrycksreferens via den integrerade porten
• 5 mm slangnippel och blindplugg medföljer alla dämpare

Varje bränslepulsdämpare levereras med en 5 mm slangnippel för vakuumslang och en blindplugg för installationer där vakuum-/laddtrycksreferens inte behövs. För kunder som föredrar styva plaströr ger snabbkopplingen för 6 mm rör, som finns som tillval (finns här), en prydlig och säker snabbanslutning.
M5 Pneufit snabbkoppling för 6 mm rör, artikelnr: 122-10-001

• Var ska en bränslepulsdämpare monteras?
För maximal verkan bör en bränslepulsdämpare monteras så nära bränslespridarna som möjligt, eftersom det är där tryckpulsationerna uppstår. Direktmontering på bränslerailen är därför den föredragna lösningen när det är möjligt.

• Finns med anslutningarna AN-6 ORB / AN-8 ORB / 3/8 NPT
• 360° vridbar konstruktion för enkel montering

När direktmontering inte är möjlig är Nuke Performance bränslepulsdämpare för montering i bränsleledningen (finns här) ett alternativ om de monteras nära bränslerailen. Versionerna AN-6 ORB och AN-8 ORB kan även monteras direkt i de extra portarna på Nuke Performance bränsletrycksregulatorer, vilket ger en prydlig och kompakt installation utan extra adaptrar eller onödig ledningsdragning.

• Varför välja Nuke Performance bränslepulsdämpare till mitt högpresterande bränslesystem?
Nuke Performance bränslepulsdämpare finns för två specifika tryckområden, standardtryckområdet (40–70 PSI) och det utökade tryckområdet (40–110 PSI), vilket gör att membran- och fjäderenheten kan arbeta inom rätt arbetsområde för olika bränslesystemkonfigurationer.

Med integrerad möjlighet till vakuum-/laddtrycksreferens, ett fullt vridbart hus och en konstruktion precisionsbearbetad med CNC ur ett aluminiumämne är varje bränslepulsdämpare specialutvecklad för sin avsedda tillämpning. Den ger jämn dämpningsförmåga, flexibel montering och tillförlitlig drift i ett brett utbud av EFI-bränslesystem.

Det finns inget som kan ersätta kvaliteten hos Nuke Performance.

• Specifikationer för bränslepulsdämpare FPD70s AN-6:

• Specifikationer för bränslepulsdämpare FPD70s AN-8:

• Specifikationer för bränslepulsdämpare FPD70s 3/8 NPT:

* beroende på hur djupt gängan skruvas in vid monteringen

• Ladda ner produktblad (.pdf)

• Bränslepulsdämpare FPD70s levereras med:
1 x FPD70s bränslepulsdämpare med vald gänga
1 x vakuumanslutning från M5 till 5 mm slangnippel
1 x K6S M5x6mm blindskruv i rostfritt stål