ZETA IV är den senaste generationen i BRIDE:s legendariska ZETA-serie, en skalstol som sedan 1990 har vunnit otaliga tävlingar och satt standarden för säkerhet och prestanda. För första gången på 16 år har den klassiska modellen genomgått en omfattande förnyelse, där modern teknik möter beprövad racing-know-how.
Som BRIDE:s flaggskepp är ZETA IV utvecklad för att fungera lika bra på allmän väg som vid hård bankörning och tävlingsbruk. Stolens skalkonstruktion är anpassad så du kan ha en optimal körställning, hög komfort och exceptionell sidostöd även under långa körpass. Genom användning av högpresterande material har man uppnått låg vikt i kombination med mycket hög styvhet, vilket förbättrar både körkänsla och säkerhet.
ZETA IV överträffar tidigare modeller när det gäller grepp, komfort, hållbarhet och säkerhet. Den finns med tre olika färgutföranden: gradient-logotyp, svart och röd. Modellen är FIA-godkänd och uppfyller även gällande fordons och säkerhetskrav för vägbruk.
Stolen har vidareutvecklats med funktioner som tidigare endast fanns på utvalda modeller, såsom LOWMAX-systemet, större bälteshål och slitstarkt PVC-läder. Resultatet är en mångsidig racingstol som passar fler bilmodeller och användningsområden än någonsin tidigare.
Den omarbetade skalformen med vertikal slits i ryggstödet förbättrar passformen från huvudstöd till skuldror och rygg, vilket minskar trötthet och hjälper föraren att behålla korrekt körposition. Tack vare begränsad axelbredd och LOWMAX-systemet blir det också lättare att centrera stolen mot ratten i fler bilmodeller.
Specifikationer
Typ: Skalstol (full bucket seat)
Modell: BRIDE ZETA IV
Användningsområde: Landsväg, bankörning och tävling
Skal: Superaramid (svart)
Certifiering: FIA 8855-1999
Lagkrav: Godkänd enligt vägtrafik- och fordonsbestämmelser
Skalstyvhet: Ca 15 % högre än tidigare generation
Stoppning: Formgjuten urethan för ökad komfort och hållbarhet
Säkerhetsfunktioner: Förbättrat sidostöd, upphöjt lårstöd, stora bälteshål
LOWMAX-system: Ja
Axelbredd: 560 mm
Övrigt: Förbättrad passform för långvarig körning och centrerad körposition utifrån ratten
