APR Iridium Pro-tändstift Z1004081
Förnya hela tändsystemet på en gång med APR Iridium Pro-tändstift och kombinera dem med APR-tändspolar – konstruerade för att samverka och ge en starkare och jämnare gnista. Båda är uppgraderingar med samma passform som originaldelarna, utformade för att bidra till jämnare tomgång, snabbare gasrespons och tillförlitlig prestanda vid hög temperatur och belastning, oavsett om bilen är i originalutförande eller har högre laddtryck och effekthöjande uppgraderingar.
En uppgradering med samma passform som originaldelen
Uppgradera dina OEM-tändstift på bilar i originalutförande och på trimmade motorer med högre laddtryck eller uppgraderade effektkomponenter. APR-tändstift är konstruerade för att klara ökade krav. De ersätter OEM-originaldelarna 0PB905612, 0P2905601/A, 06M905606F, 9A790560100 och 9A790560101 direkt.
Hållbarhet vid höga temperaturer (värmetal 10)
Med en konstruktion som kombinerar en kopparkärna med en iridiumelektrod reglerar APR:s ”kalla tändstift” förbränningstemperaturerna genom sin höga värmeavledningsförmåga. Det innebär jämn prestanda även under extrema förhållanden.
Byggda för prestanda
APR Iridium Pro-tändstift är tillverkade av högkvalitativa material och konstruerade för att förbättra tändning och förbränning samt ge mjuk och jämn effektutveckling för vardagsförare, hängivna racingentusiaster och alla däremellan.
Ett betrott varumärke i USA i över 25 år
APR grundades 1997 och har sitt huvudkontor i Opelika, Alabama. Företaget har blivit en global ledare inom högkvalitativa och tillförlitliga prestandaprodukter för eftermarknaden till Volkswagen, Audi, Porsche och andra fordon.
Mer effekt med APR
Kombinera APR-tändstift med APR-tändspolar för att maximera prestandan i din Audi EA839-, EA825- eller Porsche 9A2-motor. Z1004081 fungerar med tändspolar med artikelnummer MS100208, MS100192 och MS100252.
Fördelar med iridium
Iridium är ett av de starkaste materialen som används i tändstift. Det används för att tåla höga temperaturer, är mindre korrosionsbenäget, kräver lägre spänning för att alstra en stark gnista och bidrar till tillförlitlig effektutveckling.
Kompatibilitet
Kompatibelt med Audi A6, A7, A8, Q7, Q8, RS Q8, RS5, RS6, RS7, S4, S5, S6, S7, SQ5, SQ7 och SQ8; Bentley Bentayga och Continental Flying Spur; Lamborghini Urus; Porsche 718, 911, Cayenne, Macan och Panamera.
Ingår: Ett iridiumtändstift (Z1004081).
Egenskaper
- 152 % högre smältpunkt än silver
- 125 % högre än koppar
- och 38 % högre än platina.
- Tändstift med värmetal 10 (liknande: Bosch 2
- Brisk 8
- Denso 31
- och NGK 10)
- 1 steg kallare än OEM (2.9T/3.0T EA829
- 2.0T/2.5T/3.0T/3.7T 9A2)
- Optimerad elektrodutformning för svårantändliga bränslen
- såsom etanol
- Konstruerat för högpresterande och trimmade fordon
- Lägre driftstemperatur än originaltändstift
- Motstår förtändning bättre än originaltändstift
- Passar utmärkt tillsammans med APR-tändspolar
- 2 steg kallare än OEM (4.0T EA825)
- Starkare än koppar och platina
- Perfekt för fordon uppgraderade med APR-produkter
- Kräver lägre matningsspänning
- Isolator utan utskjutande spets
- Elektrodavstånd vid leverans: 0,55 mm ± 0,05 mm
- Isolatormaterial: Keramik
- Gängdiameter: 12 mm
- Åtdragningsmoment vid montering: 17 Nm
- Gänglängd: 26,5 mm
- Sätestyp: Packning
- Tillverkat i EU
- Nyckelvidd: 14 mm
- Kontrollera alltid mått, elektrodavstånd och värmetal före montering. Montering av ett tändstift med fel längd kan orsaka motorskador. Du måste kontrollera detta innan du monterar tändstiftet.
