HKS VR38DETT 4.3L STEP3 Komplett Motor - Nissan GT-R (R35)
HKS VR38DETT 4.3L STEP3 Komplett Motor är en komplett högprestandamotor utvecklad för Nissan GT-R (R35) från 2008 och framåt. Motorn är konstruerad för att leverera extrem effekt och vridmoment samtidigt som den erbjuder den driftsäkerhet och hållbarhet som krävs för avancerade prestandabyggen och motorsport.
Motorns slagvolym har ökats till 4,3 liter, vilket ger ett markant högre vridmoment genom hela registret och skapar en stabil grund för mycket höga effektuttag. Kombinationen av ökad cylindervolym och HKS beprövade motorkomponenter ger snabbare respons och ett bredare användbart effektregister.
I hjärtat av motorn sitter en CNC-bearbetad billetvevaxel med optimerad vikt för att minska torsionsvibrationer och förbättra motorns respons. Smidda kolvar och H-profilsmidda vevstakar är dimensionerade för höga laddtryck och extrema belastningar, medan förstärkta ramlageröverfall, kraftigare huvudbultar och uppgraderade lager säkerställer maximal hållbarhet även under krävande förhållanden.
Motorn är utrustad med HKS höglyftande kamaxlar som optimerar luftflödet vid höga varvtal och bidrar till maximal toppeffekt. En specialutvecklad VR43-vevaxeldämpare, framtagen i samarbete med ATI, reducerar torsionsvibrationer och förbättrar vevaxelns stabilitet vid höga effektuttag. Metalltopplockspackning och förstärkningar av motorblocket bidrar till optimal tätning och långsiktig tillförlitlighet.
HKS VR38DETT 4.3L STEP3 är konstruerad för motorvarv upp till 7 400 rpm och klarar vridmoment på upp till 1 000 Nm, beroende på fordonets specifikation, turboaggregat och motoroptimering.
Egenskaper
- Komplett HKS STEP3-motor för Nissan GT-R (R35) 2008 och senare.
- Ökad slagvolym till 4,3 liter för högre vridmoment och effektpotential.
- CNC-bearbetad billetvevaxel med reducerade torsionsvibrationer.
- Smidda kolvar och H-profilsmidda vevstakar för höga laddtryck.
- HKS högprestandakamaxlar optimerade för höga varvtal.
- Förstärkta ramlageröverfall, huvudbultar och lager för maximal hållbarhet.
- VR43-vevaxeldämpare utvecklad tillsammans med ATI.
- Metalltopplockspackning och förstärkt motorblock för ökad driftsäkerhet.
- Konstruerad för motorvarv upp till 7 400 rpm.
- Klarar vridmoment upp till 1 000 Nm beroende på motoruppsättning och kalibrering.
- Perfekt för extrema gatbilar, time attack, dragracing och professionell motorsport.
