Nuke Performance bränsleramp för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer
Nuke Performance bränsleramp för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer, med överdimensionerade invändiga kanaler, låg vikt och våra unika säkerhetsclips för spridare.
Bränslerampen för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer levereras med fästen för alla insug i Honda K-serien och gör det möjligt att använda AN-bränsleledningar och eftermarknadsspridare till din klassiska Honda-motor.
Egenskaper
- Lätt bränsleramp som passar Honda K-seriemotorer
- Avsedd att användas med spridare av typen Bosch EV14S
- AN-8 ORB-gängor i båda ändarna möjliggör ett högt bränsleflöde
- Levereras med fästen för enkel montering på Honda K-insug
- AN-6 ORB-sidoport för valfri användning som utlopp eller inlopp
- Säker att använda med alla typer av bränslen, inklusive alkoholbaserade bränslen som E85
Den senaste generationen bränsleramper från Nuke Performance är enkel att montera på din motor och har en extremt lätt konstruktion. Den använder de unika säkerhetsclips för spridare som bränsleramperna från Nuke Performance har blivit kända för. Clipsen säkerställer en läckagefri tätning även vid en kollision där bränslerampen slits loss från insuget.
• Perfekt passform för alla OEM-insug till Honda K20 och K24, som RBC, PRB, RBB med flera. Levereras med de monteringsdetaljer som behövs för montering på insuget.
Bränslerampen från Nuke Performance för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer levereras med fästen för K-motorns insug.
• Honda RBC OEM-insug 2007-2011
• Honda PRB OEM-insug 2001-2006
• Honda RBB OEM-insug 2002-2008
Observera att denna bränsleramp inte är kompatibel med K20C1-motorn. Dessa motorer använder direktinsprutning och är inte kompatibla med denna bränsleramp. Bränslerampen från Nuke Performance passar alla ovanstående OEM-insug och bör även passa eftermarknadsinsug som är tillverkade enligt OEM-specifikationer.
• AN-8 ORB-huvudportar och en AN-6 ORB-sidoport. Vi erbjuder ett brett utbud av kopplingar och adaptrar att välja mellan.
Bränslerampen använder kopplingar med AN-8 ORB-gänga i båda ändarna och har dessutom en sidoport med AN-6 ORB-gänga. Vi erbjuder ett brett utbud av kopplingar samt våra lågprofilbanjokopplingar med fullt flöde för en utrymmeseffektiv installation.
• AN-8 ORB-huvudportar och AN-6 ORB-sidoport
Bränslerampen levereras med en AN-6 ORB-plugg för sidoporten, men kopplingarna till huvudportarna säljs som tillbehör.
AN-8 ORB till AN-6 hane, artikelnr: 700-04-104
AN-8 ORB till AN-8 hane, artikelnr: 700-04-105
AN-8 ORB till AN-10 hane, artikelnr: 700-04-106
Banjokoppling med fullt flöde, AN-8 ORB till AN-6 hane, artikelnr: 710-01-105
Banjokoppling med fullt flöde, AN-8 ORB till AN-8 hane, artikelnr: 710-01-106
Banjokoppling med fullt flöde, AN-8 ORB till AN-10 hane, artikelnr: 710-01-107
AN-8 ORB-plugg, artikelnr: 700-04-116
Adapter AN-8 ORB till 1/8 NPT hona, artikelnr: 700-04-129
• Alla bränsleramper från Nuke Performance använder unika säkerhetsclips för spridare som säkerställer perfekt tätning under alla förhållanden.
Ett utmärkande drag hos Nuke Performance är användningen av säkerhetsclips för spridare, utformade för att bibehålla en felfri tätning kring spridarna även vid belastningen från extremt bränsletryck.
• Säkerställer en säker och tillförlitlig tätning även vid extremt bränslebehov
Dessa clips säkerställer att spridarna sitter säkert fast i bränslerampen, både vid montering, motorinstallation och om olyckan skulle vara framme. Konstruktionen förhindrar allt bränslespill, även i situationer där bränslepumpen fortsätter att gå eller där det finns kvarvarande tryck i bränslesystemet.
• Konstruerad och utvecklad i Sverige, vilket garanterar högsta möjliga finish och kvalitet.
Utvecklad och konstruerad i Sverige av Nuke Performance själva. Bränslerampen för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer håller högsta möjliga kvalitet och har samma kännetecken som alla andra lätta motorsportprodukter från Nuke Performance. Delarna från Nuke Performance utvecklas tillsammans med motorsportteam världen över, vilket säkerställer att både funktion och konstruktion uppfyller de allra högsta kraven eller till och med sätter en egen standard.
Beställ din eftermarknadsbränsleramp i dag och upplev enkelheten och säkerheten hos våra lättmonterade bränsleramper.
Det finns inget som kan ersätta kvaliteten hos Nuke Performance.
• Specifikationer för Nuke Performance bränsleramp för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer:
Se produktbladet för mer information om specifikationerna.
| Levereras med fästen för | RBC-insug 2007-2011 PRB-insug 2001-2006 RBB-insug 2002-2008 |
| Spridartyp | Typ Bosch EV14 S |
| Gängor för inlopp/utlopp i ändarna | AN-8 ORB (se sortiment) * |
| Gänga för extra port | AN-6 ORB (se sortiment) * |
| Längd | 326,00 mm (12,83") |
| Höjd | 32,00 mm (1,25") |
| Vikt | 281,00 g (9,91 oz) |
| Bränslekompatibilitet | Bensin, bensin, etanol, E85, E100, metanol |
| För motorsportbruk | JA |
| Ersätter tidigare artikelnr | 100-09-203 ** |
| Artikelnr | 120-11-101 |
| EAN | 7340209509373 |
* Ingår inte. Se till att välja de kopplingar som behövs när du beställer.
** Tidigare generation med mindre invändiga kanaler och NPT-portar.
• Följande ingår med Nuke Performance bränsleramp för Hondas 4-cylindriga K-seriemotorer:
1 x AN-8 ORB-bränslerampsprofil med fullt flöde för Honda K-serien
2 x aluminiumfästen för Honda K-serien
1 x AN-6 ORB-plugg
4 x Nuke Performance säkerhetsclips för spridare
8 x MC6S M4x6mm-skruvar i rostfritt stål
4 x K6S M6x10mm-skruvar i rostfritt stål
2 x K6S M6x12mm-skruvar i rostfritt stål
• Ladda ner produktblad (.pdf)
• Tillbehör / reservdelar
• Denna bränsleramp ersätter vår tidigare Honda K20/K24-version med artikelnummer 100-09-203, som inte längre finns att köpa.
• Bränslerampen levereras utan kopplingar och spridare. Dessa behöver köpas som tillbehör.
