Ge din Mustang GT från 2005–2014 ett lyft med TREMEC Magnum XL-växellådskitet, som erbjuder enastående hållbarhet och silkeslena växlingar. Med en vridmomentkapacitet på hela 700 lb-ft (ca 949 Nm) och noggrant avstämda utväxlingar förvandlar detta kit din Mustang till en högpresterande körmaskin.
Passar
- Mustang GT 2005–2014
Utväxlingar
- 1:a växeln: 2,97:1
- 2:a växeln: 2,10:1
- 3:e växeln: 1,46:1
- 4:e växeln: 1,00:1
- 5:e växeln: 0,80:1
- 6:e växeln: 0,63:1
Egenskaper
- Växellådsmonterad, vibrationsisolerad växelspak med växelknopp
- Vridmomentkapacitet på 700 lb-ft (ca 949 Nm)
- Ny förlängd bakre växellådssektion som eliminerar behovet av den halvfjärrstyrda originalväxelspaken
- SFI-godkänd kopplingskåpa i stål
- Återanvänder originalets hydrauliska urtrampningslager/kopplingssystem
- Inkluderar modellanpassad stålbalk (crossmember) och växellådsfäste i OEM-kvalitet av gummi
Viktig information
- Kräver konvertering till en 26-splines kopplingslamell samt en kardanaxel av enstyckstyp med 31-splines glidok (ingår ej).
- Magnum XL-växellådorna är konstruerade för att använda originalets hydrauliska urtrampningslager från Mustang GT 2005 och senare.
- Urtrampningslager från GT500 kan användas, men kräver en specialadapter för korrekt montering (ingår ej).
Hastighetsmätare
- 2005–2010 Mustang: Direkt plug-and-play för hastighetsmätaren.
- 2011–2014 Mustang: Kräver omkalibrering av hastighetsmätaren via ECU-programmering eller en separat signalomvandlare från sinus- till Hall-effektsignal, exempelvis:
- Abbott Enterprises ERA
- Dakota Digital SGI-1
(ingår ej)
Obs!
- Installationssatser för 2015–2019 Mustang finns för närvarande inte tillgängliga.
TREMEC Magnum XL är det självklara valet för Mustang-entusiaster som vill ha en robust 6-växlad växellåda med modern växlingskänsla och kapacitet att hantera riktigt höga effektnivåer.
