APR vevaxelremskiva för kompressordrift
APR:s uppgraderade remskivor för kompressorn och vevaxeln ökar motoreffekten och vridmomentet dramatiskt genom att höja originalkompressorns varvtal. APR:s ECU-uppgradering Stage II Pulley gör de nödvändiga justeringarna i motorstyrningen för att hantera det ökade kompressorvarvtalet, vilket i sin tur gör att motorn kan utveckla mer effekt. Remskivorna säljs separat och möjliggör flera prestandanivåer som bygger vidare på varandra. När båda remskivorna kombineras med APR:s uppgraderade spjällhus Ultracharger minskar dessutom de effektkrävande flödesbegränsningarna i insuget, så att motorn kan nå spännande nya prestandanivåer!
APR:s uppgraderade vevaxelremskiva för kompressordrift ökar originalremskivans diameter från ~162 mm till ~187 mm, vilket i sin tur får kompressorn att rotera ~15,4 % snabbare. Detta ger en större ökning av motoreffekten och vridmomentet över hela varvtalsregistret, eftersom kompressorn roterar med ett ännu högre varvtal. Originalets vibrationsdämpade vevaxelremskiva behålls och den nya remskivan skruvas fast ovanpå den befintliga enheten. Den är CNC-bearbetad ur ett massivt aluminiumämne med låg vikt och har viktbesparande urfräsningar över hela remskivan. Den har en svartanodiserad yta och levereras med nya skruvar till vevaxelremskivan.
Egenskaper
- Får kompressorn att rotera 15,4 % snabbare för mycket stora ökningar av vridmoment och motoreffekt med trimning.
- Anodiserad och elektroforetiskt lackerad i originalets svarta kulör.
- Vevaxelremskiva på 187 mm som skruvas fast.
- Vibrationsdämparen behålls.
- Vevaxelremskiva som skruvas fast.
- Observera att särskild programvara krävs för att maximera motoreffekten med denna produkt. En ny rem krävs. Använd artikelnummer RS100003 med kompressorns originalremskiva och artikelnummer RS100002 med en kompressorremskiva från APR.
