APR ventilfjädersystem
APR:s ventilfjädersystem är en lätt uppgradering med hög prestanda, utformad för att förbättra ventilkontrollen och eliminera ventilflyt som är vanligt i många applikationer. APR:s konstruktionskrav var en kombination av ventilfjädrar, fjädertallrikar och fjädersäten som inte belastar OEM-ventilerna så hårt att de går av eller orsakar erosion i fjädersätena av aluminium, men som ändå bibehåller enastående ventilkontroll. Resultatet är en avancerad konstruktion som är 28 % lättare men ändå 20 % styvare än det högpresterande OEM-systemet i EA113.K04 (MK6 R) och som bevisligen eliminerar originalventilmekanismens svagaste länk. Vi kallar det prestanda utan kompromisser!
Egenskaper
- Fjädersäten av värmebehandlat 4140-krommolybdenstål med svartoxidbeläggning.
- Fjädersäten ingår för att skydda mot erosion i topplockets aluminium.
- 71 % lägre vikt än fjädertallrikarna i 2.0T EA113.K04 (MK6 R).
- 20 % högre styvhet än fjädrarna i 2.0T EA113.K04 (MK6 R).
- 19 % lägre vikt än fjädrarna i 2.0T EA113.K04 (MK6 R).
- Eliminerar problem med ventilflyt (MK6 EA888.1).
- Stålfjädrar av rund tråd enligt ASTM A877A OTSC.
- Lämpligt för applikationer med högre varvtal.
- Viktbesparande bikupsformad fjäderkonstruktion.
- Fjädertallrikar av amerikansk 6AL4V-titan.
- Förbättrar kontrollen över ventilmekanismen.
- Kompatibelt med OEM-ventiler.
- 2 gram per fjädertallrik.
- 29 gram per fjäder.
- Plug-and-play.
