APR laddluftslangsats
APR är glada att presentera den ultimata uppgraderingen av laddluftslangar för fordon på MQB-plattformen med 1.8T- och 2.0T-motorer!
APR:s laddluftslangsats är en komplett uppgradering som ersätter originalgummislangarna i laddluftssystemet direkt. Satsen innehåller flera förbättringar utformade för maximal prestanda, lång livslängd och skydd mot laddluftsläckage som orsakar effektförluster. Slangarna säljs både som en komplett sats och separat och är fullt kompatibla med både originalintercoolern och APR:s uppgraderade intercoolersystem, originalspjällhuset och alla originalturboaggregat.
Den här satsen innehåller slangen vid turbons utlopp, slangen till spjällhuset och båda intercoolerslangarna.
APR:s ingenjörer optimerade slangarna i flera steg för att minimera laddluftsläckage, minska turbulens och motverka andra prestandaförsämringar. Silikon i fyra lager användes eftersom det ger den tjocklek och styrka som krävs för att klara laddtryck långt över motorns kapacitet. Ett invändigt skikt av fluorsilikon lades till för att säkerställa att slangarna inte snabbt bryts ned med tiden när de utsätts för olja och bensin från vevhusventilationen och tankventilationssystemet. De medföljande rostfria T-bultsklämmorna från Clampco hindrar slangarna från att lossna vid högt tryck. Vid höga temperaturer fäster silikonet mot anslutningsytan, vilket ytterligare minimerar läckage och risken för att slangarna glider. APR:s stegade EZ-Flow-design skapar en jämn flödesväg för luften och minskar turbulensen jämfört med konstruktioner utan stegade övergångar. Slutligen ger silikon bättre värmetålighet än gummi, vilket förlänger produktens livslängd och i slutänden
Egenskaper
- Yttre konstruktion av silikon i flera lager: Trycktestad långt över motorns kapacitet.
- Systemet bibehåller prestandan under extrema förhållanden och ger högre motståndskraft mot bristning samt bättre vidhäftning mot anslutningsytan jämfört med gummi.
- Invändig yta av fluorsilikon: En beläggning av fluorsilikon på insidan ger hög motståndskraft mot genomträngning av olja och bensin och utgör ett extra skydd mot nedbrytning av slangarna.
- Ytterligare kvalitetskontroll: APR tar kvalitet på allvar. Varje slang testas fullständigt innan den lämnar oss för att säkerställa passformen och att vår EZ-Flow-design är perfekt anpassad!
- APR EZ-Flow-design: APR:s stegade EZ-Flow-design ger maximalt flöde för maximal prestanda genom en jämn
- övergång med matchad öppning från slangen till anslutningsytan.
- Clampco T-bultsklämmor: T-bultsklämmor i rostfritt stål. Minskar risken för laddluftsläckage genom starkare anslutningar och minskad risk för att slangarna glider.
- Direkt ersättning för originaldelarna: Kompatibel med originalintercoolern och APR:s intercooler
- originalspjällhuset och alla originalturboaggregat.
- Intercoolerslangarna ersätter originaldelarna 5Q0145832 & 5Q0145834. Slangen till spjällhuset ersätter originaldelen 5Q0145838. Slangen vid turbons utlopp ersätter originaldelen 5Q0145828. Röret vid turbons utlopp passar inte fordon med den 7-växlade DQ381-växellådan.
