Dinan-avgassystem för X1/X2 och MINI C'man JCW
Ljudet är det främsta skälet till att köpa ett avgassystem, men även utformningen och hantverket spelar en viktig roll för den kräsne köparen. Dinans avgassystem för X1/X2 och MINI C'man JCW är skickligt tillverkat helt i T304-rostfritt stål och TIG-svetsat för bästa möjliga utseende och färg. Hela systemet har sedan borstats för att säkerställa att det ser felfritt ut direkt ur förpackningen. Omsorgen om detaljerna begränsas inte till de delar av systemet som inte syns när avgassystemet väl är monterat, utan omfattar även själva avgasändrören. Dinan-systemet har enorma, dubbla 4-tums (102 mm) avgasändrör som monteras med klämma och har dubbelväggig, polerad yta med lasergraverad text. Dinan har behållit sin karakteristiska design med rakt kapade ändrör, vilket bevarar dess unika och eleganta stil i en marknad som domineras av vinklade snitt. Ändrören fyller och framhäver originalurtagen på ett skickligt sätt och ger ett mycket aggressivt men ändå sofistikerat utseende som drar blickarna till sig redan innan ljudet hörs.
Dinan-avgassystemet ger ett markant förbättrat avgasljud som inte bara är högre, utan också fylligare och djupare. Genom hela systemet används 70 mm rör utan hydroformning, vilket ger avgaserna friare flöde genom hela systemet. Rören leder sedan till en strömlinjeformad ljuddämpare, typisk för Dinans avgassystem och med absorptionsteknik som är utformad för att förbättra avgasflödet och minska mottrycket. Kombinationen ger marginellt förbättrad motoreffekt allra högst upp i varvtalsregistret och ett härligt sportigt ljud med knallar för extra ljudmässig njutning. Originalstyrningen av ventilen behålls också för att ge en väl avvägd kombination av diskret ljud när bilen körs lugnt och lite extra karaktär när den pressas. Oavsett körstil och förhållanden är systemet särskilt konstruerat för att minska drönande ljud vid låga varvtal, så att kupén förblir ombonad och inte dränks i ett överdrivet högt ljud.
BMW:s crossovers F48 X1 och F39 X2 är, sett till försäljningsvolymen, en av de mest framgångsrika modellserierna i BMW:s utbud. Framgången bygger på att locka dem som vill ha det extra kupéutrymmet som en SUV erbjuder, men utan den stora kompromissen när det gäller bränsleförbrukning, tack vare den bränsleeffektiva fyrcylindriga B48-motorn. För en stor del av köparna av dessa bilar räcker det, och det är allt de önskar sig. Men en växande del av marknaden vill ha ännu mer. Framför allt prestanda och därmed även det ljud som oftare förknippas med den sportigare sexcylindriga B58-motorn. Originalavgassystemet på X1/X2 är i stort sett ljudlöst i alla lägen, vilket är beklagligt för dem som vill ha ”mer”. Dinan erbjuder dock en lösning som rättar till detta.
