APR-motorkåpa i kolfiber
2.0T EA888.4 i MQB EVO / MK8-plattformen har kanske den mest intetsägande motorkåpan som har prytt en 2.0T sedan motorn introducerades för flera generationer sedan. Vissa fordon levererades till och med helt utan kåpa eftersom den veka och sladdriga originalkåpan kunde lossna och fatta eld. Vi löste detta med en ny räfflad design i kolfiber som är häpnadsväckande snygg. De nya kåporna finns i blank, twillvävd kolfiber och exotisk, blank smidd kolfiber och kommer garanterat att dra blickarna till sig. De följer originalkåpans övergripande form och formspråk, men utstrålar estetisk finess tack vare kolfibermaterialen, de röda och svarta detaljerna och naturligtvis plattan med den världsberömda APR-logotypen. Motorkåpan ser helt hemma ut i ett motorrum som i övrigt är i originalutförande, men kommer verkligen till sin rätt tillsammans med ett APR-insugssystem och en matchande insugskåpa. Enkel plug-and-play-montering, helt utan verktyg! Den påverkar naturligtvis inte utsläppen, och vissa på nätet har till och med föreslagit att den kan ge fler hästkrafter, åtminstone fler än klistermärken gör, men vi har inte verifierat detta påstående. Skaffa din i dag och GOAPR!
Egenskaper
- Har den världsberömda APR-logotypen som garanterat drar blickarna till sig och väcker glädje.
- Matchar kåporna till APR:s insugssystem i kolfiber och smidd kolfiber.
- Ersätter den sladdriga
- veka
- och brandfarliga originalmotorkåpan.
- Snygg, blank, twillvävd kolfiber med röda och svarta detaljer.
- Förbättrar motorrummets utseende avsevärt.
- Ger sannolikt fler hästkrafter än klistermärken (ej verifierat).
- Förbättrar fordonets prestanda genom viktminskning.
- Minskar vikten med 42 % jämfört med originalet (MK8-versionen).
- Plug-and-play-uppgradering som inte kräver några verktyg.
- Minskar vikten över framaxlarna.
- Optimerar viktfördelningen.
- Uppfyller utsläppskraven.
