APR Suspension Control Unit (SCU) – uppgraderad styrenhet för fjädringen
APR Suspension Control Unit (SCU) ersätter bilens ordinarie styrenhet för fjädringen direkt med en ny enhet som möjliggör avancerad styrning av bilens fabriksmonterade elektroniska stötdämpare. Den ordinarie styrenheten arbetar endast i ett ”mjukt” eller ”hårt” läge utan några mellanlägen, trots de fabriksmonterade elektroniska stötdämparnas enorma kapacitet. Vår styrenhet har avancerad programmering som använder olika insignaler för att finjustera stötdämparna i realtid. Styrenheten behåller de ursprungliga komfort- och sportfunktionerna och kompromissar inte med åkkomforten för att uppnå bättre prestanda. Båda lägena höjer dock snabbt prestandan utifrån olika indata, såsom acceleration, bromstryck, G-krafter, styrvinkel, hastighet och stötdämparkolvens rörelsehastighet.
Körupplevelsen förändras fullständigt. För vardagsföraren är bilen bekvämare och går behagligare än i originalutförande. Obehagliga studsrörelser och hårdhet minskar, och bilen stabiliseras snabbare för ökad stabilitet. Detta uppnås genom att de elektroniska stötdämparnas hela arbetsområde utnyttjas för att ge en behaglig upplevelse vid normal körning. Men så snart du börjar pressa bilen anpassar sig styrenheten snabbt och ger prestanda som du aldrig trodde var möjlig med originalstötdämparna. Även vid en start rakt fram hjälper systemet till att kontrollera viktförskjutningen, så att du kan förbättra dina 60ft-tider för bättre acceleration och bättre tider på kvartsmilen. På en kurvig landsväg eller en riktig racerbana justerar styrenheten varje stötdämpare individuellt för att ge det grepp du behöver för snabbare varvtider och större trygghet tack vare ett mer balanserat chassi. Den förbättrar viktförskjutningen vid kurvtagning genom att möjliggöra en mjukare övergång, utan att stötdämparna belastar däcken, samtidigt som karossens krängning minskar. Enkelt uttryckt kommer din bil att gå behagligare och prestera bättre i alla situationer, helt i linje med vårt motto om prestanda utan kompromisser!
Egenskaper
- Behåller de olika valbara prestandalägena från fabriken, exempelvis ”Comfort” och ”Sport”.
- Avancerad signalbehandling möjliggör blixtsnabba ändringar i realtid.
- Kompatibel med eftermarknadsfjädrar
- krängningshämmare
- och andra uppgraderingar.
- Optimerad prestanda
- väghållning
- och kurvtagning vid aktiv körning.
- Reagerar på körstilen i realtid för att ge komfort eller prestanda.
- Fullständigt 3D-mappad utifrån de fabriksmonterade elektroniska stötdämparnas kapacitet.
- Ger fullständig dynamisk kontroll över de elektroniska stötdämparna i realtid.
- Optimerad åkkomfort och bekvämlighet vid normal vardagskörning.
- Optimerad startkontroll
- drivgrepp
- väggrepp
- och viktförskjutning.
- Enheten kan tas bort helt utan att lämna några spår, och bilen kan återställas till originalutförande.
- Enheten är olåst och fullt uppgraderingsbar i framtiden.
- Sänker 60ft-tiderna för förbättrad acceleration.
- Tryggare körupplevelse.
- Direkt plug-and-play-uppgradering.
- Datumintervall och vilka fordon som omfattas skiljer sig utanför USA. Produkten är endast avsedd för fordon med fabriksmonterade elektroniska stötdämpare. Audi MQB Magride (SUS00019) / Volkswagen MQB Dynamic Chassis Control (DCC) (SUS00020).
