APR-insugssystem
APR-insugssystemet låter din motor andas! Den slutna konstruktionen håller värme från motorrummet som annars skulle minska effekten borta, tack vare det mycket värmeavvisande material som används i insuget. Systemet ger kall, tät luft utifrån en fri väg in till motorn för att maximera effekten. Vi använder ett högflödesfilter som ger utmärkt filtrering utan att begränsa luftflödet. Det håller motorn ren samtidigt som effektutvecklingen optimeras. I flödesbänken uppmätte vi ett 31 % högre luftflöde i CFM jämfört med originalluftfilterboxen och en ökning på 24 % för hela systemet. Det ger snabbare gasrespons, minskad belastning på turboaggregatet samt fler hästkrafter och högre vridmoment. Systemet ger mycket för pengarna. Det monteras på några minuter, ser fantastiskt ut, ger ett sportigt motorljud och rekommenderas för alla trimningsnivåer.
APR-insugssystemet är modulärt. Det ansluts till originalröret till turboinloppet och ger betydande förbättringar. Den som vill komplettera systemet kan välja till APR:s turboinloppsrör för att öka flödet jämfört med det mindre originalröret. Vårt inloppsrör är ett sammanhängande, mycket grovt rör som ansluts till turboaggregatet via en silikonkoppling anpassad till inloppets öppning. Vevhusventilationen (PCV) ansluts enkelt till insuget via en adapter fräst ur ett aluminiumämne. Slutligen använder systemet en flexibel koppling som ger tillräckligt utrymme för motorns rörelser och flexibilitet.
Egenskaper
- 31 % högre luftflöde i CFM vid jämförelse mellan luftfilterboxarna.
- Återanvändbart filter av veckad bomullsväv.
- Fler hästkrafter och högre vridmoment.
- Allt monteringsmaterial ingår.
- Mycket värmeavvisande material.
- Bättre gasrespons.
- Förbättrat motorljud.
- Sluten luftfilterbox.
- Otroligt mycket för pengarna.
- Enkelt att montera.
- Modulär konstruktion.
- Observera att TT kräver en insugsadapter (CI100020-D). CC, Passat och Tiguan kräver en insugsadapter (CI100035-C). Beetle, Jetta och Passat med motorn EA888 Gen 3 kräver en insugsadapter (CI100020-E). Modeller med sekundärluftinsprutning (SAI) kräver ett ventilationsfilter (CI100020-A).
