Länkarmar för negativ camber
Länkarmar för negativ camber minskar understyrningen märkbart och ger en mer direkt instyrning genom att skapa större negativ camber på framhjulen. Den extra negativa cambern förbättrar framdäckens grepp i kurvor och minskar därmed bilens tendens att ”ploga” eller ”skjuta på” med framänden för förare som kör lite mer aggressivt.
Den ökade negativa cambern åstadkoms på två sätt. Den kortare övre främre länkarmen ökar camberförändringen, det vill säga den negativa camber som uppstår till följd av fjädringens geometri när bilen kränger åt ena sidan. Dessutom ökar även den statiska negativa cambern, alltså det värde du ser på hjulinställningsprotokollet. Kombinationen av statisk camber och dynamisk camberförändring ger bättre grepp fram när däcket belastas.
En snabb titt på framdäcken säger en hel del. Om du märker att framdäcken är tydligt mer slitna på ytterkanterna, kanske till och med har lite koppformat slitage, är länkarmar för negativ camber definitivt något för dig. Den extra cambern förbättrar inte bara vägegenskaperna, utan du kommer sannolikt också att märka att däcken slits jämnare, förutsatt att du fortsätter att köra aggressivt genom kurvorna.
