APR laddluftsrörsystem
Den tunnväggiga aluminiumkonstruktionen maximerar innerdiametern utan att kompromissa med hållfastheten, medan rörändar med rullade vulster förhindrar att slangarna glider av under laddtryck. TIG-svetsade fästen och en MAP-sensoranslutning i aluminium, bearbetad ur ett massivt ämne, säkerställer exakt passform som motsvarar originalets. Systemet har en svart ytfinish och monteras direkt med originalturbon samt intercooler- och spjällhusslangar från APR eller i originalutförande. APR rekommenderar att både intercoolerns och spjällhusets slangar/rör uppgraderas för maximal prestanda och tillförlitlighet.
Originalets laddluftssystem är uppbyggt kring ett smalt, flödesbegränsande rör och plastkomponenter som kan smälta, deformeras eller utveckla laddtrycksläckage under extrema förhållanden. APR:s laddluftsrörsystem utvecklades för prestanda och ersätter originalkomponenterna med grövre aluminiumrör på 60 mm och en förstärkt slang i flera lager vid turbons utlopp. Detta skapar en starkare och mindre flödesbegränsande luftväg från originalturbon till spjällhuset.
Egenskaper
- MAP-sensoranslutning bearbetad ur ett massivt aluminiumämne: Den precisionsbearbetade aluminiumkonstruktionen säkerställer korrekt passform för sensorn och exakta tryckavläsningar.
- Aluminiumkonstruktion: Värmetåligt aluminium ersätter plastkomponenter som riskerar att smälta, deformeras och utveckla laddtrycksläckage.
- Rörändar med rullade vulster som förhindrar att slangarna glider av: Upphöjda kanter på rören håller slangarna på plats under laddtryck för att bidra till att förhindra att de lossnar eller läcker.
- TIG-svetsade monteringsfästen: Precisionssvetsade fästen ger en stark och säker infästning med passform som motsvarar originalets.
- Utformning för direkt montering: Monteras med originalturbon samt intercooler- och spjällhusslangar från APR eller i originalutförande.
- Svart ytfinish: En slitstark svart beläggning ger ett stilrent och diskret utseende i motorrummet.
- Grövre rör på 60 mm: Ersätter originalets flödesbegränsande laddluftsrör för att möjliggöra förbättrat luftflöde.
