APR Boost Hose System – laddtrycksslang
APR:s ingenjörer optimerade slangarna i flera steg för att minimera laddtrycksläckage, minska turbulens och motverka andra prestandaförsämringar. Silikon i fyra lager användes eftersom det ger den tjocklek och styrka som krävs för att klara laddtryck långt över motorns kapacitet. Ett invändigt skikt av fluorsilikon lades till för att säkerställa att slangarna inte snabbt bryts ned när de med tiden utsätts för olja och bensin från PCV- och EVAP-systemen. Satsen använder rostfria Clampco-slangklämmor med T-bult från din turbosats och din utloppsrörssats för att förhindra att slangarna lossnar under högt tryck. Vid höga temperaturer fäster silikonet mot anslutningsytan, vilket ytterligare minimerar läckage och risken för att slangarna glider av. APR:s stegformade EZ-Flow-design skapar en jämn luftflödesväg och minskar turbulensen jämfört med konstruktioner utan steg. Slutligen har silikon bättre värmebeständighet än gummi, vilket förlänger produktens livslängd och i slutändan minimerar risken för haveri. Resultatet är en slanglösning som direkt ersätter originalslangarna av gummi och bibehåller prestandan under extrema förhållanden!
APR Boost Hose System är en heltäckande uppgradering som direkt ersätter originalslangarna av gummi i laddluftssystemet. Systemet har en rad förbättringar utformade för maximal prestanda, lång livslängd och skydd mot laddtrycksläckage som orsakar effektförlust. Denna del är avsedd för kunder som har ett APR Turbo Pipe och behöver anpassa det till APR DTR6054 Turbocharger System.
APR är glada att presentera den ultimata uppgraderingen av laddtrycksslangar för fordon på MQB-plattformen med 1.8T- och 2.0T-motorer!
Detta system innehåller slangen vid turbons utlopp.
Egenskaper
- Ytterligare kvalitetskontroll: APR tar kvalitet på allvar. Varje slang testas fullständigt innan den lämnar oss för att säkerställa passformen och att vår EZ-Flow-design passar perfekt!
- APR EZ-Flow-design: APR:s stegformade EZ-Flow-design ger maximalt flöde för maximal prestanda genom en jämn övergång.
- Portanpassad övergång från slang till anslutningsyta.
- En beläggning av fluorsilikon på insidan motstår i hög grad genomträngning av olja och bensin och ger ett extra skyddslager mot nedbrytning av slangarna.
- Systemet bibehåller prestandan under extrema förhållanden och ger både bättre värmebeständighet och högre sprängtryckstålighet samt bättre vidhäftning mot anslutningsytan jämfört med gummi.
- Konverteringssats: Avsedd för användning med APR DTR6054 Turbocharger och APR Turbo Outlet Pipe System.
- Ytterkonstruktion av silikon i flera lager: Trycktestad långt över motorns kapacitet.
- Observera: Detta är en konverteringssats. Den är endast avsedd för kunder som har APR DTR6054 Turbocharger System och APR Turbo Outlet Pipe.
