APR laddluftsrör- och laddluftsslangsystem
APR:s laddluftsrör- och laddluftsslangsystem är en omfattande uppgradering för motorn 2.0T EA888 Gen 4 som omfattar varje komponent mellan turboladdaren och laddluftkylaren samt mellan laddluftkylaren och spjällhuset. Systemet ökar luftflödet genom jämna och obrutna luftflödesvägar och ger förbättrad prestanda och tillförlitlighet genom att uppgradera samtliga originalkomponenter. Denna sats består av fem satser som annars säljs separat.
Egenskaper
- Tar bort de flödesbegränsande och felbenägna invändiga delarna i spjällhusets inlopp (inloppsrör till spjällhuset).
- Ökar prestandan genom jämna luftflödesvägar och färre punkter där laddluft kan läcka ut.
- Tar bort turboljuddämparen för bättre ljud och prestanda (utloppsrör från turbon).
- Robusta aluminiumrör som motstår sprickbildning och smältning, till skillnad från OEM-komponenter.
- Slangarnas invändiga ytor av fluorsilikon motstår nedbrytning orsakad av olja.
- Silikonslangar i flerskiktskonstruktion som motstår svällning och sönderrivning.
- Robusta Clampco T-bultsklämmor för en säker anslutning vid högt laddtryck.
- Anslutning för metanolinsprutning/sensor i aluminium, fräst ur ett massivt ämne, med NPT-gänga (inloppsrör till spjällhuset).
- DV-fäste och återcirkulationskanal i aluminium, frästa ur ett massivt ämne (inloppsrör till spjällhuset).
- Invändiga stegformade EZ-Flow-kanter för en jämn luftflödesväg.
- MAP-sensoranslutningar i aluminium, frästa ur massiva ämnen (inloppsrör till spjällhuset).
- Rörändar med valsade vulster som förhindrar att slangarna glider av.
- TIG-svetsade monteringsfästen.
- Delar som ersätter originaldelarna direkt.
- ---Laddluftsslangar---
- ---Laddluftsrör---
- Satinsvart ytfinish.
- Emissionsvänligt.
- 60 mm genom hela systemet.
- Svart ytfinish.
