APR insugssystem för 4.0T EA825 V8 i SUV-modeller
Insugsfiltret optimerades i flödesbänk för att maximera luftflödet, samtidigt som ett filtermaterial användes som gav tillräcklig filtrering och längre filterlivslängd. Genom flera konstruktionsändringar som verifierades i flödesbänk ökade vi flödet i CFM med upp till 12 % jämfört med originalfiltret! Filtrets övergripande form och konstruktion liknar originalfiltrets på grund av dess placering, men invändigt har det flera förbättringar som ökar luftflödet utöver vad enbart ett byte av filtermaterial ger. Därefter uppgraderades turboladdarnas insugsplenum. Originalplenumet är litet och har en delad konstruktion som begränsar flödet. Vi ersatte detta med en stor, organiskt formad konstruktion i ett stycke för att främja luftflödet. Smidd kolfiber användes inte bara för sitt tilltalande utseende, utan även för att materialet möjliggör tunna väggar och komplex geometri som maximerar tvärsnittsarean. Detta främjar luftflödet och minskar tryckfallet. APR-plenumet är betydligt större än originaldelen på flera ställen. Konstruktionen är i ett stycke och sträcker sig förbi de integrerade PCV- och EVAP-anslutningarna, hela vägen ned till de nya turboladdarinloppen med högt flöde i aluminium fräst ur solitt ämne – mindre flödesmotstånd och mer luft till motorn.
Vårt insugssystem för 4.0T EA825 V8 i SUV-modeller ger en utseendeuppgradering i OEM+-stil med ett insugsplenum (luftkammaren före motorns cylindrar) i en slående matt finish av smidd kolfiber, som ökar luftflödet med upp till 22 % jämfört med original. De förbättrade turboladdarinloppen har en trattformad inloppsprofil som ansluter direkt till originalturboladdarna, främjar optimalt flöde och underlättar framtida uppgraderingar till andra turboladdare. Systemet har ett egenutvecklat prestandafilter med högflödande filtermaterial av bomullsväv och en konstruktion som optimerats i flödesbänk. Detta förbättrar luftflödet genom systemet och in i insugsplenumet avsevärt. Filtret överträffar originalfiltrets prestanda med upp till 12 % och minskar tryckfallet vid samma flöden, vilket avlastar turboladdarna och maximerar den totala prestandan. Dessutom förbättras gas- och turboresponsen, vilket ger en mer responsiv körupplevelse. Detta insugssystem är det främsta inom prestanda för motorn 4.0T EA825 V8, som driver SQ7, SQ8, RSQ8, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne och Lamborghini Urus.
Turboladdarinloppen i aluminium fräst ur solitt ämne har en trattformad inloppsprofil som främjar luftflödet. Vid uppgradering till större turboladdare kan inloppen modifieras eller bytas ut för att passa kompressorhusen på de nya turboladdarna. Systemet har dessutom integrerade PCV- och EVAP-anslutningar för en smidig montering. Nya EVAP-strålpumpar har konstruerats och medföljer för att säkerställa korrekt avgasrening trots den stora effektökningen. Alla dessa förbättringar ger en uppgradering som är värdig motorrummet i en 4.0T. Insugssystemet låter motorn andas friare, maximerar prestandan och ger motorljudet en diskret men tydligt mustigare karaktär som garanterat tilltalar det kräsna örat.
Motorrummet i SUV-modellerna med 4.0T har en kompakt konstruktion. Originalsystemet använder dubbla inlopp som leder luften till en luftfilterbox under insugsfiltrets kåpa och därefter vidare till ett turboladdarplenum i flera delar. Luftflödet vänds 180 grader in i turboinloppsadaptrarna och de båda turboladdarna.
Det ultimata insugssystemet för 4.0T EA825 V8-motorn i SUV-modeller
Konstruktionen
Egenskaper
- Maximerar prestandan och förbättrar gas- och turboresponsen
- Insugsplenum i ett stycke av kolfiber med matt finish av smidd kolfiber
- Turboladdarinlopp i aluminium fräst ur solitt ämne med trattformade inloppsprofiler
- Lägre tryckfall än original vid samma flöden
- Gör det enkelt att uppgradera till större turboladdare
- Tvättbart och återanvändbart filtermaterial av bomullsväv
- Integrerade EVAP-anslutningar med nya EVAP-strålpumpar
- Filter- och plenumkonstruktion optimerad i flödesbänk
- Förstärkt motor- och turboljud
- Systemet ger upp till 22 % högre flöde än original
- Filtret ger upp till 12 % högre flöde än original
- Integrerade PCV-anslutningar i aluminium fräst ur solitt ämne
- Vacker, organiskt formad konstruktion
- Fungerar vid alla trimningsnivåer
- Kompatibelt med avgasreningen
