APR ljuddämparrör och utloppsslang för turbo
APR uppgraderar turbons ljuddämparrör och utloppsslang i flera steg, vilket ger en betydligt större och jämnare luftflödesväg än om komponenterna uppgraderas var för sig. Turbons ljuddämpare är utformad för att dämpa ljudet från turboaggregatet och tar därmed bort de ljud som entusiaster uppskattar. Vi tar bort denna ljuddämpning och eliminerar samtidigt en strypning som orsakar turbulens och försämrar prestandan. Ljuddämparrörets utlopp har en tvärsnittsarea som är 66 % större än originalets. Genom att uppgradera både slangen och ljuddämparröret samtidigt kan vi öka systemets dimensioner avsevärt så att de matchar de övriga slangarna och rören i laddluftsystemet, precis som på Golf R / S3-modellerna med högre effekt.
Till skillnad från vissa komponenter på marknaden behåller APR-systemet den viktiga PCV-ventilationskanalen i ljuddämparröret, som krävs för att motorn ska fungera korrekt. Eftersom behovet av en PCV-kanal gör att någon kritisk tätning inte behövs, tillverkas ljuddämparröret ur ett massivt aluminiumämne med en sidenmatt svart ytfinish, utan behov av extra packningar.
Till turbons ljuddämparrör ansluts APR-utloppsslangen, som ersätter originalets gummislang och snäckskruvsklämmor med en högkvalitativ silikonslang i flera lager och kraftiga Clampco T-bultsklämmor. Slangen har en tvärsnittsarea som är 66 % större än originalets, tack vare att både turbons ljuddämparrör och utloppsslangen uppgraderas samtidigt. Slangens insida är slät och fodrad med ett fluorsilikonmaterial som är utformat för att motstå nedbrytning orsakad av olja och förlänga komponentens livslängd. Stegformade EZ-Flow-kanter inuti slangen ger en jämn övergång från slang till rör för ett obehindrat luftflöde. Vi lägger stor vikt vid luftflödesvägen och använder så få böjar och snäva krökar som möjligt. Dessutom fäster slangmaterialet mot anslutningsytan vid hög temperatur, vilket bidrar till en starkare anslutning utan läckage eller glidning. Allt detta ger ett mer tillförlitligt system och förbättrad prestanda genom en större, jämn och hållfast flödesväg där luften kan passera obehindrat. Turbons ljuddämparrör är kompatibelt med originalturbon, och slangen är kompatibel med både OEM-laddluftrör och uppgraderade laddluftrör från APR.
Egenskaper
- Förbättrar prestandan genom större dimensioner
- Jämna luftflödesvägar
- Och färre punkter där laddtrycksläckage kan uppstå
- Invändiga slangytor av fluorsilikon som motstår nedbrytning orsakad av olja
- Komplett system som ersätter turbons originalljuddämpare och utloppsslang
- Ökar utloppets tvärsnittsarea med 66 % genom att båda delarna byts ut
- Silikonslang i flera lager som motstår svällning och sprickbildning
- Kraftiga Clampco T-bultsklämmor för en säker anslutning vid högt laddtryck
- Stegformade invändiga EZ-Flow-kanter för en jämn luftflödesväg
- Snabbare laddtrycksuppbyggnad med bättre effektutveckling
- Sidenmatt svart ytfinish på turbons ljuddämparrör
- CNC-bearbetat ljuddämparrör tillverkat ur ett massivt aluminiumämne
- Mer framträdande turboljud
- Minskar strypningen vid utloppet
- Delar som ersätter originaldelarna direkt
- Integrerad PCV-ventilationskanal
- Svart ytfinish på slangen
- Avgasreningsvänligt
- 60 mm genom hela systemet
